蚂蚁文学 > 重生大亨崛起 > 263 外汇平衡
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    徐志说道:“上沪市!”

    “为什么选择上沪?”饶兵笑着问道,他与大众的谈判已经进入实质阶段,地点也定了下来,也是在上沪。

    “目前整个内地汽车配套最全的三个城市就是武汉、长春及上沪市,上沪市靠近海边,交通方便,自然是最优之选。”徐志回答道。

    但最核心的原因却不好说出来,那就是在未来上汽大众成立之前,他准备在上沪市建立自己的汽车工业配套,虽然卡车与汽车的很多零部件都不一样,但到时候拥有大量进口国外精密加工设备的可只有自己一方,上沪市政府在市内已经有了这些设备的情况下,不太可能再动用巨额外汇再次购买,毕竟这个年代的外汇可是极其宝贵的,虽然上沪市是整个国家经济的核心,但外汇的数额反而不多,因为大部分都交给了中央。

    以此,则有机会成为上汽大众在华的最大供应商,未来,随着国内汽车的发展,亦有可能成为整个内地汽车配件行业的领军者。

    进入汽车行业其实非常困难,二战之后,能够崛起的汽车公司都是在发展中国家诞生,这是因为地方的政策性保护,慢慢的将本土汽车产业培养出来,随后再进入国际市场,韩国的现代汽车就是个成功的例子。

    其他的就只能在自己国家内部打转了。

    而在已经成熟的发达国家,唯一打破惯例的就是特斯拉,凭借着电动车异军突起。

    但徐志的大本营是香江,一座城市,根本无法提供汽车工业所需要的市场及技术,自己兴建汽车公司根本不可能。

    另外一种方法就是收购,但涉及的资金太多,即使一家小型的汽车公司,也需要几亿甚至几十亿美元,动用的资金也会影响旗下其他公司的发展计划,而且各个国家地方政策、文化冲突都是问题。

    比如英国的一堆汽车品牌,在原先的历史上,诸多世界顶级的汽车公司收购后,以技术和资金反哺,但一样都亏损严重,到后世21世纪,活下来且名气比较大的捷豹与路虎,也是靠着内地市场才重涣活力,而现在的80年代,没人能救活他们。

    至于豪华品牌劳斯莱斯、宾利以及其他跑车等等,这种企业就是大汽车公司砸钱培养技术的先锋而已,即使到了21世纪,这些公司也没一个能自己盈利。

    除非穿越之后姓匡特,不然,英国的汽车还是不要碰为好。

    所以借着卡车进入内地市场的机会,插手大众的地方供应,是进入汽车行业的最佳途径。

    在全球500强之中,汽车行业非常之多,但汽车配件公司也一样不少,一些厉害的配件公司如博世、爱信、麦格纳,综合实力不比一些第二梯次的车企差多少,而且技术储备极高,BBA 很多时候也是寻求他们的帮助,属于那种低调的赚钱企业。

    “徐生,还有一件事,在我国,如果是内销企业,必须保证一个外汇平衡,这是合资企业最重要的指标,一旦没办法达到,就不能成立。”饶兵慎重的说道。

    外汇平衡,是80年代国家为了保护自身外汇而设定的一条企业法,规定了凡是产品内销的合资企业,必须要达到外汇平衡,也就是说在国内出售一美元的产品,那么也必须出口一美元的产品,或者更多。

    凡是在国内成立的合资企业,是受法律所保护,也就是说如果赚到了人民币,按照规定,是有权利从中央银行兑换出外汇美元。

    现在又是改革开放的初始时期,全球所有的关注点都在这里,所以为了保护自身不多的外汇储备,对任何外资来华投资的企业,在最开始签协议之前,就必须谈好如何要保持外汇平衡。

    在这个年代,想在赚内地政府的外汇再汇往国外是很难的!小数目还可以,大一点基本上不可能,如可口可乐公司,虽然78年就进入内地,但根本不准卖于国人,只能卖给来华外商或游客。

    除非是一些国家急需的战略物资的合作项目,又或者经过最高领导批准的特殊项目,才有可能成功,但这些项目的寿命基本上都不长,只要长期消耗国家外汇,这在80年代是绝不容许的。

    “这点我清楚。”徐志笑道:“除了马克公司的投资计划,我旗下的另外一家电子公司将会在内地投资一家大型工厂,主要生产彩色电视机、收音机等电子产品,而且全部用于出口,这会形成大量的外汇收入,应该能够平衡卡车公司的内销。

    而且我方除了投资组装生产线,也会带入大量加工设备,未来,美国本土的不少零部件也会由国内企业生产,而且我旗下的和黄公司,在贸易方面涉及到亚洲无数国家,将来也会开发销售各种类型卡车或者零部件的渠道,希望可以减少内销的外汇平衡。”

    外汇平衡是这个时代合资企业最头疼的一条规定,与大众的合资项目也差点因为这个问题而终结,后来,德方新任CEO上台后,重新审视了整个项目,最终同意了在上沪市兴建一座年产15万台汽车发动机的生产线,产品全部用于出口,才解决了这个困住大众合资项目的最后一个难题。

    如果马克公司只凭着一点加工零部件和对外贸易,是很难抵消卡车内销的贸易平衡,毕竟卡车的海洋运输成本太高,运往海外基本上已经没什么价格优势,更不用说销售渠道的建立也不是一朝一夕。

    目前的内地一辆小型卡车几万元,而且都是畅销之物,国内目前卡车奇缺,真的放开了生产一年卖个几万辆绝不是问题,但如果不能以RCA的工厂的巨额出口来作为贸易平衡,只怕卡车生产出来也不准销售。

    现在的一切计划都是为了工厂能顺利开工,只要到了90年代,国家外汇不缺了,这个问题也就不存在了。

    “加工设备,徐先生是准备在国内制作零部件?”饶兵眼神一亮,要知道,即使是与大众的合资项目,开始采用的也是SKD模式,号称半散装件,是国外运来大量的零部件,由国内进行组装,等到技术成熟后,再慢慢的国产化零部件。

    “不错,马克已经收购了一些核心零部件的供应商,只要项目成立,那么我方会带来超过一百多台精密工业加工设备。”徐志笑了笑,又补充道:“巴统范围内的设备。”

    巴统对内地的影响无处不在,因为华美建交,巴统的限制松了很多,最尖端的除外,很多精密设备可以运到国内,只是国内外汇缺乏,很多地方想买一台一万美元的加工设备都得市政府开会商讨,徐志可不缺美元,这种完全不是问题。

    “有哪些设备?”饶兵急问道。

    徐志耸耸肩说道:“现在还不清楚,这需要看将来情况决定,应该有一些加工中心、车床,龙门铣之类的吧!”

    “抱歉,我有些心急了。”饶兵歉意的说道,他之所以如此激动,是因为这些设备进入国内后,可不是只能为了将来的卡车工厂服务,只要是机械行业的产品需求,都可以用来加工,特别是未来轿车生产线的本土零部件化,也可以节省不少外汇。

    “徐先生的电子投资计划我也听说了,但目前这是两个投资项目,能不能用来相互抵消外汇平衡,还得看中央的意思。”饶兵指出了最大的问题,想了想又接着问道:“那不知道这些设备可否加工其他产品,比如我们内地的一些需求?”

    “这当然没问题,只不过如果对国内其他产品进行加工,少一点还无所谓,如果太多了,就又会形成大量的外汇不平衡,这点该如何解决?”徐志笑了笑说出了重点,对外加工是必须的,只是卡车工厂能有多少订单,但外接加工就又面临着外汇失衡的问题。

    “我倒是没想过这个问题。”饶兵皱着眉头回答道。

    徐志笑了笑说道:“饶局长,这种大型项目你我今天能定下来就可以了,这些细节问题就让以后的专业团队来商讨,他们会考虑的更加完善,实在是不行了,再由我们决定。”

    饶兵点头笑道:“那徐先生,不知道你们的团队什么时候能过来?”

    “我在京城待几天之后,就会去上沪,而美国的马克公司的一些员工已经准备申请国内签证,但需要理由,所以只有等政府确定了这个项目后,他们才能早点前往上沪,我希望这速度很快点,这样大家早点谈好整件事情,争取早日合作。”

    “没问题,那我现在立刻回去上报中央,只要上面同意,我立刻催外交部给徐先生美国公司的同事下发签证。”饶兵说完就站了起来准备离开,和国外汽车巨头的谈判太痛苦了,现在有个华裔这么好说话,速度当然得快点。

    徐志也站了起来握手笑道:“那多谢饶局长了!”

    
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